如何處理故障指示器的低溫故障情況

由于各種原因，MI內(nèi)可能發(fā)生故障，測試可能無法成功完成。線路故障指示器短路報警指示：短路傳感器時刻檢測供電線路中電流，當其值達到或超過短路電<流啟動報警整定值時(此值可根據(jù)用戶要求出廠前整定)，短路傳感器發(fā)出報信號主機通過光纖接收到此信號后，產(chǎn)生報警指示信號(指示燈快閃)。故障指示器廠家在環(huán)網(wǎng)配電系統(tǒng)中，特別是大量使用環(huán)網(wǎng)負荷開關(guān)的系統(tǒng)中，如果下一級配電網(wǎng)絡系統(tǒng)中發(fā)生了短路故障或接地故障，上一級的供電系統(tǒng)必須在規(guī)定的時間內(nèi)進行分斷，以防止發(fā)生重大事故。短路故障指示器通過使用本產(chǎn)品，可以標出發(fā)生故障的部分。維修人員可以根據(jù)此指示器的報警信號迅速找到發(fā)生故障的區(qū)段，分斷開故障區(qū)段，從而及時恢復無故障區(qū)段的供電，可節(jié)約大量的工作時間，減少停電時間和停電范圍。 在故障指示燈溫度不穩(wěn)定情況下，首先需要查明制冷壓縮機在運行過程中是否由于故障指示燈而啟動，如果可能，這表明主電源穩(wěn)定，但從其他系統(tǒng)啟動，找出原因、電氣問題，然后繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。

應檢查高低溫箱制冷壓縮機機組，兩組壓縮機在低溫時排氣壓力值和吸氣壓力值是否偏低以及吸氣壓力顯示時間狀態(tài)說明主制冷機組制冷劑量折舊明顯不足，另外還應手試壓縮機R23排氣管和吸氣管的高低溫箱主機，如果排氣管溫度不高，吸入管不低，嚴重顯示制冷劑不足。其故障指示器在另一個輔助單位,對于更大的冷卻速率,兩組同時工作單元的溫度條件下仍然是初級階段,兩組單位仍然是同步操作,其溫度穩(wěn)定性等輔助單元將停止工作,其余的留置主單元保持冷卻的溫度條件。在溫度維護狀態(tài)下，一旦輔助機組停止工作，主機沒有制冷效果，故障指示器中的空氣溫度會緩慢上升。當溫度上升到一定程度時，控制系統(tǒng)會啟動其輔助機組進行冷卻，重復工作會造成溫度不穩(wěn)定。

在低溫不穩(wěn)定的情況下，試驗過程中的溫度控制和凝固處理應有相應的配合。不僅測試過程的運行和定期維護，每個系統(tǒng)的故障指示器和備件都需要進行檢漏和維修。